La nostra visió amb vista al futur.
Vehicles al final de la seva vida útil (ELV, en anglès)
Les primeres matèries i l'energia són béns limitats en el nostre planeta i, per això, fer un ús sostenible d'elles és un objectiu prioritari de CUPRA. Per això és important avançar cap a una economia circular: al final de la seva vida útil, un producte ja no és un residu, sinó una font de materials que poden reutilitzar-se. Una gestió mediambiental integral es basa en tres factors: comença amb el disseny i la fabricació dels vehicles, continua amb l'optimització de l'assistència tècnica de CUPRA i conclou amb l'ús correcte del vehicle i les seves peces al final de la seva vida útil.
Recuperació
Fabricació respectuosa amb el medi ambient i disseny orientat al reciclatge.
La reutilització, la recuperació de peces, el tractament ecològic dels vehicles i la reducció de residus són aspectes importants de la recuperació de vehicles al final de la seva vida útil.
Per maximitzar aquest aspecte, es tenen en compte certs factors des de la fase de disseny d'un nou vehicle i durant tot el seu desenvolupament, com s'indica a continuació:
- Evitar l'ús de substàncies perjudicials per al medi ambient
- Utilitzar materials reciclats dins el possible
- Donar prioritat a l'ús de materials reciclables
- Dissenyar connexions de les peces per facilitar un desmuntatge ràpid i senzill
- Marcar totes les peces per facilitar la seva separació
Reducció de residus
Tractament sostenible dels vehicles al final de la seva vida útil
Per a un tractament mediambiental òptim i respectuós dels vehicles al final de la seva vida útil i per tal de complir les obligacions legals de la Directiva sobre vehicles al final de la seva vida útil, CUPRA i altres fabricants han creat el Sistema Internacional d'Informació sobre Desaigüe (IDIS), que proporciona informació sobre el tractament previ i el desaigüe a les empreses de desaigüe, amb l'objectiu que generin el mínim impacte mediambiental. Aquesta base de dades conté instruccions específiques per al tractament més adequat i ecològic de cada model —que inclou l'eliminació de líquids com l'oli, el combustible i els líquids refrigerants— i el desmuntatge de les principals peces reciclables. Per a més informació, visita el lloc web: http://www.idis2.com/
Procés
Quan l'últim propietari d'un vehicle decideix donar per acabada la vida útil del seu vehicle, aquest es transfereix a un centre de tractament autoritzat per iniciar el procés de gestió del vehicle.
Una vegada finalitzada tota la documentació corresponent, es descontamina el vehicle. Aquest procés consisteix en separar els components i materials perillosos de forma controlada per evitar la contaminació del sòl, l'aigua i l'aire. Una vegada separats del vehicle, els components com l'oli, filtres, líquids de frens, bateries, catalitzadors i refrigeració, entre d'altres, s'emmagatzemen per separat en contenidors segellats previstos per a tal fi i es gestionen de conformitat amb els requisits legals pertinents.
Una vegada descontaminat el vehicle, deixa de ser un residu perillós i es procedeix a recuperar cadascun dels components del vehicle per poder valorar-los.
Se separa la fracció metàl·lica fèrrica i no fèrrica dels vehicles en venda.
La fracció metàl·lica restant conté una sèrie de materials que es poden utilitzar com a primeres matèries una vegada separats i tractats; aquesta és la base general de les trucades tecnologies de postfragmentació.
Les tecnologies de postfragmentació són l'alternativa al desaigüe d'un vehicle al final de la seva vida útil i estan integrades en l'estratègia CUPRA. En un futur proper s'espera que aquestes tecnologies s'expandeixin a diferents països de la UE.
Tots els models CUPRA es dissenyen, desenvolupen i produeixen tenint en compte el que estableix la directiva 2000/53/CE, la qual cosa garanteix que tots els models arribin a un 95 % de reciclabilitat com a mínim. El recondicionament de peces i acoblaments usats (motor, caixa de canvis) és una aportació addicional a l'ús respectuós dels recursos existents i, a més, permet oferir peces a preus molt competitius per reparar teu CUPRA.
Sistema de recollida de ELV
Des de l'1 de gener de 2007, l'eliminació de tots els vehicles que compleixin els requisits, independentment de la data en què es van matricular per primera vegada, passa a ser responsabilitat del fabricant. Això vol dir que CUPRA, com a fabricant, i els nostres importadors som responsables de garantir que un vehicle que està al final de la seva vida útil i compleix els requisits s'emporti a un centre autoritzat de tractament de manera gratuïta per a l'últim propietari.
Els nostres importadors han posat en marxa un sistema de recollida per oferir als clientes un servei gratuït de recollida. Aquest servei compleix tots els requisits per a fabricants i importadors, tal com estableix la Directiva.
Per obtenir informació sobre els punts d'entrega en cada Estat membre, visita el lloc web local de CUPRA.
Per a més informació sobre la Directiva sobre vehicles al final de la seva vida útil, visita el següent lloc web: https://environment.ec.europa.eu/waste/elv_index.htm